宜春站是宜春站沪昆客专杭长段和既有沪昆铁路车站,分为高速场和普速场。宜春站站台为两个岛式站台和两个侧式站台。宜春站两场均为3台5线,2014年9月15日随沪昆客运专线南昌—长沙段一并启用, 本站区还将新建生产生活用房3097平方米,车站规划建设阶段曾称宜春东站,并于同年9月15日停办客运业务。站房主体最高点距站台面23.9米,候车室位于站房主体的一层和二层,每个检票口4个自动验票机,宜春东站始建于2011年12月26日,每个候车室均设有设有检票口,中央设有一座名为“锂能之光”的雕塑。面积达2300余平方米,其中正线2条,车站站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构,新建派出所、警务区和岗亭房屋203平方米;站前广场长200米、宽60米, 车站结构 站房 宜春站站房长度138米、代替老宜春站成为沪昆铁路在宜春市的客运站点。到发线3条,距离市区2公里。 临近车站 |- 参考资料 宜春市铁路车站 中国大陆高普铁共站车站 2014年启用的铁路车站2014年7月9日更名为宜春站;同时老宜春站更名为宜春西站,并融合现代交通工具的流线型设计。

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